اضغط هنا لدخول الدردشة الكتابية
e عليه من Google Play

عودة   منتديات قمر مصر الابداع والتميز > >

عالم السيارات ..~ منتدى عالم السيارات والمحركات لكل ما يخص أنواع السيارات

Tags H1 to H6

منتديات قمر مصر الابداع والتميز

أسباب خروج الدخان من عادم السيارة

أسباب خروج الدخان من عادم السيارة
إضافة رد
 
أدوات الموضوع طريقة العرض
#1  
قديم 10-21-2018, 07:20 PM
سيد الشامي غير متصل
لوني المفضل Cadetblue
 رقم العضوية : 253
 تاريخ التسجيل بالمنتدى : Oct 2017
 فترة الأقامة : 631 يوم
 أخر زيارة : 03-12-2019 (09:31 PM)
 مشاركات : 46,043 [ + ]
 السمعة : 10
 معدل التقييم : سيد الشامي على طريق التميز و النجاح
بيانات اضافيه [ + ]

اوسمتي

افتراضي أسباب خروج الدخان من عادم السيارة



أسباب خروج الدخان من عادم السيارة

عادم السيارة

إن عادم السيارة يرتبط بالمحرك عن طريق أنابيب معدنية ونقاط فلترة للتقليل من الأبخرة والغازات الضارة الناتجة عن احتراق الوقود داخل المحرك، وفي الغالب تخرج هذه الأبخرة والغازات بدون لون، ولكن عندما يحدث خلل في نظام الإحراق أو المحرك فأن هذه الأبخرة تخرج على شكل دخان، ويختلف لون الدخان الخارج من العادم باختلاف الخلل الذي سبب خروجه، وللتعرف على أبرز المشاكل التي تؤدي إلى خروج الدخان من العادم فيما يلي أهمها:
أسباب خروج الدخان من عادم السيارة
  • الدخان الأزرق
    إن خروج الدخان الأزرق من عادم السيارة يعني بأن المحرك يقوم بحرق الزيت، ويمكن الاستدلال على هذا الأمر عن طريق متابعة مستوى الزيت في المحرك ومراقبة العادم، وفي حال انخفاض مستوى الزيت يفضل زيادته لتجنب مشاكل خطيرة للمحرك، إن سبب حرق المحرك للزيت ينحصر في أمرين إما تلف في أختام الصبابات أو تلف في حلقات الأسطوانات الموجودة في غرف الاحتراق ( رنق البساتن).
  • الدخان الأبيض
    يوجد أكثر من مسبب لخروج الدخان الأبيض من العادم ويعتمد السبب على نوع الخلل والوقود المستخدم للمركبة، ففي المحركات التي تعمل بالديزل فأن خروج الدخان الأبيض يعني عدم اكتمال عملية الاحتراق داخل المحرك والجدير بالذكر بأن محركات الديزل تصدر الدخان الأبيض بشكل طبيعي عند التشغيل في الأجواء شديدة البرودة، ولكن في حال استمرار خروج الدخان الأبيض خلال القيادة يفضل فحص بخاخات الديزل أو المضخة الضاغطة للوقود.
و أما بالنسبة للمحركات التي تعمل بالبنزين فأن خروج الدخان الأبيض يعني اختلاط ماء التبريد بالوقود أو زيت ناقل السرعة، وفي حال كان السبب ناتج عن اختلاط الماء بالوقود فيكون السبب في الجزء العلوي من المحرك (رأس محرك) وقد يحتاج الرأس للتبديل أو الكاسكيت فقط، وأما بالنسبة لاختلاط زيت المحرك بالوقود فيحدث هذا الخلل في نقطة الوصل بين المحرك وناقل الحركة، حيث يحدث تسريب بسبب تلف في جلود العزل( اللبادات)، ويحتاج إصلاحها لفصل ناقل الحركة عن المحرك واستبدال اللبادات.
</ul>




رد مع اقتباس
إضافة رد


زوار هذا الموضوع الآن : 1 (0 عضو و 1 زائر)
 
أدوات الموضوع
طريقة العرض
عادي عادي

ضوابط المشاركة
غير مصرّح لك بنشر موضوع جديد
غير مصرّح لك بنشر ردود
غير مصرّح لك برفع مرفقات
غير مصرّح لك بتعديل مشاركاتك

وسوم vB : نشيط
كود [IMG] : نشيط
كود هتمل : خامل

الانتقال السريع


التوقيت حسب جرينتش . الساعة الآن 09:18 AM.


جميع الحقوق محفوظه لمنتديات قمر مصر
Powered by: vBulletin® Version 3.8.9 Beta 3 Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Translated By ramez©2002-2019
new notificatio by 9adq_ala7sas
HêĽм √ 3.2 OPS BY: ! ωαнαм ! © 2011-2012
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
 خواطر ليالي
الأحلام ديزاين قمر مصر